改扩（建工成寿寺立交桥梁）钢箱梁施工方案
工程简介
钢箱梁成寿寺路是为了进一步改善南城交通状况，配合亦庄经济开发区的城市主干道路。成寿寺路工程南起南四环路肖村桥，北至南三环，道路全长约2970m，红线宽 65m，本标段起点为 K2+250，终点为 K2+971.05 ，全长 721.05m。工程包括道路、桥梁、天桥、道路附属、雨水、中水、电信等工程。
成寿寺路按城市主干路标准设计，道路设计为两幅路形式，三上三下，中央分割带 3m，两侧路面宽为 15.5m ，机动车道每条车道按 3.5设计，机动车道设计行车速度为60km/h，匝道设计行车速度为 30km/h。
新建成寿寺立交桥位于成寿寺路与南三环路相交处。为喇叭型部分定向立交桥。成寿寺路上跨南三环路共有三座桥梁， A 线桥、 B 线桥、 C线桥，分别对应 Z1、Z2、Z3号匝道。在南三环路成寿寺路东侧新建 C型过街天桥一座，改建现况天桥一座。
本工程道路面积:42640.4m，桥梁面积:8431m’，路基填筑土方19706m3，路基挖方 13403m，装配式挡士墙 512m。
与道路同步实施的工程项目有雨水工程和中水、电信等专业管道工程，工程造价: 6162万元。
主要工数量:   桥梁名称    支架编号         支架数量    主要施工材料
                            主钢梁      临1-临 12        12    碗扣架+工字钢

工程特点：
1、本工程钢箱梁截面较大，制作段长度较长，最长段为 33m ，在加铺桥面硷后，组合梁自重较大，因此对支架的强度及稳定性要求较高。
2、由于临时支架位于城市快速路及主干路三环路上，交通量大，跨路支搭时不但要保证支架整体受力稳定，还要考虑到施工时的安全问题，因此给施工带来很多困难。
3、临时支架的 5、6、7、 8# 位于三环路东西辅路路边，支搭施工时须将对社会交通影响降至最低，保证现况交通不受影响。
材料工作
工程在开工前，落实混凝生产厂家、工字钢、碗扣架租赁等单位材料状况，保证材料质量，进场材料确认合格后才可进行使用。
场地准备：
将钢梁临时存梁区域、吊车站位、梁车站位及倒车临时道路用压路机碾压密实，保证车辆行驶。
现况管线调查：
钢箱梁吊车吊梁施工前，须对吊车站位处的现况管线进行探测，对埋深小于1m 的管线须与产权单位联系解决加固办法，现场在路面上临时铺钢板保护。
网址：http://www.tiankaigxl.com/